Este mes, USPS publicó sus resultados financieros del tercer trimestre, con una caída en las ganancias e ingresos. Además, los recientes anuncios del Servicio Postal sobre un Incentivo del 30% para el Crecimiento del Correo en 2024 siguen siendo noticia, ya que el programa ya está disponible. Los plazos de entrega de los pedidos de papel se han ampliado dos semanas para todos los tipos de papel con el fin de garantizar entregas puntuales, y ha comenzado la temporada alta de producción de papel para fábricas. UPS y el Sindicato de Camioneros han llegado a un acuerdo tras las negociaciones del mes pasado.
Construido sobre nuestras raíces como impresor, socio de la industria del correo y líder en logística, Quad es una empresa de experiencia en marketing centrada en ofrecer soluciones optimizadas a escala a nuestros clientes. Como el mayor cliente de USPS, estamos en una posición única para brindarles las mejores prácticas e información sobre los últimos temas postales, papeleros y logísticos. Si tiene alguna pregunta o inquietud durante estos tiempos difíciles para nuestra industria, comuníquese con su Quad Representante. Contactaremos a nuestros expertos internos para investigar y brindarle las respuestas que necesita.
Actualizaciones postales
El 8 de agosto, el Servicio Postal publicó su informe financiero del tercer trimestre. Las cifras no muestran una tendencia positiva dos años después de la publicación del plan decenal "Entregando a Estados Unidos" del USPS para asegurar la viabilidad continua de la agencia.
El Servicio Postal prometió en el plan que la agencia alcanzaría el punto de equilibrio financiero para el año fiscal 2023. En cambio, USPS ha perdido $5.2 mil millones en las tres cuartas partes del año en comparación con una pérdida pronosticada de $4.5 mil millones para todo el año fiscal 2023.
El volumen de correo ha disminuido en 8.1 millones de piezas en comparación con los tres primeros trimestres del año pasado. Los ingresos operativos hasta el tercer trimestre del año fiscal 2023 cayeron 446 millones de dólares o un 0.7%. En lo que va del año, los ingresos totales de USPS cayeron 353 millones de dólares o un 0.6%. Los gastos operativos aumentaron en 5.9 millones de dólares, o un 9.9%, en comparación con el mismo período del año pasado. El director financiero de USPS citó los costos laborales y de transporte entre los factores que impulsan
mayores gastos.
Resultados del tercer trimestre
En el tercer trimestre, USPS perdió 1.7 millones de dólares, con unos ingresos inferiores a 168 millones de dólares o un 0.9 % en comparación con el año anterior.
El volumen de correo de primera clase cayó 678 millones de piezas o un 5.9 %, mientras que los ingresos aumentaron 221 millones de dólares o un 4 %.
El volumen de Marketing Mail se desplomó en 2.6 millones de piezas o un 16 %, y los ingresos disminuyeron en 333 millones de dólares, o un 8.8 %.
El volumen de publicaciones periódicas cayó 142 millones de ejemplares o un 15.6%
El volumen de paquetes competitivos se redujo en 41 millones de piezas o un 2.4 %.
Los gastos operativos totales fueron de $20.5 mil millones de dólares para el trimestre, un aumento de $1.8 mil millones de dólares, o 9.6%.
Este informe marca el último período antes de que entraran en vigor las subidas de tipos del 9 de julio. Los aumentos de precios dos veces al año ya implementados parecen estar pasando factura a los volúmenes de correo de USPS.
El compromiso de mantener las subidas de tarifas, que el director general de Correos, Louis DeJoy, reafirmó a principios de este verano, a pesar de la caída del volumen de correo, resulta desconcertante. El USPS informó que contaba con más de 21 000 millones de dólares en efectivo operativo al 30 de junio. La autoridad reguladora de las tarifas puede acumularse para su uso posterior, cuando se necesite el efectivo. Actualmente, el USPS está obteniendo un crecimiento mínimo de los ingresos gracias a las subidas de tarifas.
Actualización del incentivo de crecimiento del correo
El reciente anuncio del Servicio Postal sobre un Incentivo para el Crecimiento del Correo del 30% para 2024 ha sido un titular muy llamativo. Sin embargo, la clave está en los detalles a la hora de calificar para este programa de incentivos.
El USPS solicitó dos programas de incentivos separados, uno para Primera Clase y otro para Marketing Mail. Puede registrarse en ambos, pero cada programa de incentivos tiene requisitos de volumen de correo separados.
Cuando se registre para el incentivo, el Servicio Postal analizará su volumen total de correo entre el 1 de octubre de 2022 y el 30 de septiembre de 2023, en todos los títulos y ubicaciones de envío, para cada clase. Luego establecerá su volumen umbral. Sin embargo, el umbral mínimo es un millón de piezas, incluso si su volumen fue menor durante el período medido.
Solo el correo enviado durante el año calendario 2024 que supere el umbral es elegible para el incentivo del 30%.
Cuando un remitente excede su volumen umbral, el Servicio Postal emitirá créditos que se pueden utilizar en envíos futuros para esa clase de correo. Los créditos se emitirán en julio y octubre de 2024, y en enero o febrero de 2025. Los créditos estarán disponibles para su uso inmediato en envíos por correo en 2024 o 2025 y vencerán a fines de diciembre de 2025.
Puede encontrar las preguntas frecuentes del Servicio Postal con respecto a los incentivos para el crecimiento del correo aquí.
Ejemplo proporcionado por USPS para el programa Mail Growth
Un propietario de correo con un umbral de volumen de 4.5 millones de piezas envía cinco millones de piezas durante 2024. El ejemplo supone que el remitente pagó $3,194,000 en gastos de envío por los cinco millones de piezas calificadas. El Servicio Postal calcula un precio promedio por pieza de $0.639 ($3,194,000/5,000,000).
El remitente gana créditos sólo por las últimas 500,000 piezas de los cinco millones enviadas por correo. Un 30 % de descuento sobre el precio promedio por pieza pagado equivale a $95,850 500,000 (0.639 0.30 x 3.2 x 3). Cuando se distribuye entre el envío total de cinco millones de piezas, que generaron XNUMX millones de dólares en ingresos para el USPS, el crédito real por pieza es sólo del XNUMX%.
El Servicio Postal ha categorizado el 30% de crecimiento del correo como un incentivo, que se trata de manera diferente a una promoción. Esto significa que los remitentes podrán participar en todas las promociones de 2024 y aún así podrán registrarse y también calificar para el incentivo Mail Growth.
Otro elemento que los remitentes deben tener en cuenta es la planificación adecuada del aumento de los costos de envío para alcanzar el volumen umbral. Suponiendo que los envíos por correo se envíen en la misma época del año que el período límite, a todos los envíos por correo enviados desde el 1 de enero de 2024 hasta el 30 de septiembre de 2024 se les habrán aplicado dos aumentos de precio.
Debido a que el volumen umbral incluye del 1 de octubre de 2022 al 31 de diciembre de 2022, a cualquier volumen enviado por correo desde el 1 de octubre de 2024 al 31 de diciembre de 2024 se le habrán aplicado cuatro aumentos de precios.
Los cuatro cambios de precios incluyen:
- Enero de 2023: aumentos promedio del correo de marketing y de primera clase del 4.2%
- Julio de 2023: aumentos promedio del 5.4 % y del 4 % en el promedio de primera clase y en el correo de marketing de marketing, respectivamente
- Cambio de precios en enero de 2024 (estimado ~2.0%)
- Cambio de precios en julio de 2024 (estimado ~8 a 9%)
Con base en estos aumentos de envío, los remitentes de correo habrán experimentado un aumento significativo en su gasto de envío para alcanzar sus volúmenes umbral.
El Incentivo de Crecimiento del Correo es actualmente un incentivo propuesto que requiere la aprobación formal de la Comisión Reguladora Postal. Se espera una decisión de la República Popular China a principios de octubre.
Nuevos requisitos CASS Ciclo O
El 1 de agosto, USPS exigió que la industria del correo cumpliera con los nuevos requisitos del Ciclo O del CASS (Sistema de soporte de precisión de codificación). Se requiere procesamiento CASS en las listas de correo para corregir direcciones y agregar los códigos postales adecuados para calificar para descuentos de preclasificación, automatización y rutas de transportistas. Quad utiliza un sistema de puntuación de correo para ayudar a los clientes a identificar qué registros en sus archivos se pueden entregar o no se pueden entregar según los códigos de características de dirección proporcionados por el software CASS. QuadEl sistema de puntuación de utiliza esta nueva información, y estamos observando un aumento en la cantidad de registros eliminados de las listas de correo. Según nuestro análisis, el software CASS funciona correctamente. Un ejemplo serían los apartados de correos que ya no se alquilan o que se han declarado inalquilables. Quad recomienda que estos registros se revisen y actualicen cuidadosamente antes de intentar enviarlos por correo. Una mejor identificación de estas direcciones problemáticas ayudará a reducir la cantidad de correo UAA (que no se puede entregar según la dirección) y garantizará que su correo se entregue correctamente y no se descarte.
Actualizaciones diversas
- No hay cambios en la lista internacional de suspensión/embargo
- USPS presentó ante la República Popular China el Incentivo de Crecimiento del Correo el 11 de agosto; los comentarios deben enviarse antes del 11 de septiembre
- USPS presentó ante la República Popular China una NSA de mercado dominante ante PCH el 1 de agosto; los comentarios deben enviarse el 11 de septiembre
- La semana del 18 de septiembre es la Semana del Consejo de Clientes Postales (PCC) con 55 eventos planeados; Habrá sesiones sobre Ground Advantage y los incentivos de crecimiento del correo propuestos.
Rendimiento de entrega de USPS
Durante la mayor parte de 2023, el volumen ha sido inferior al de 2022, lo que ha resultado en un buen movimiento del correo por parte del USPS. El Centro de distribución de red (NDC) de Denver se ha retrasado en el procesamiento del correo plano durante las últimas cuatro semanas, con un promedio de solo el 68 % a domicilio según el estándar de servicio de USPS, y el resto se entrega a domicilio con uno a tres días de retraso.
Todas las demás instalaciones postales han estado moviendo bien el correo este mes.
El volumen aumentará en las próximas semanas, lo que comenzará a desafiar los sistemas de USPS. La tormenta tropical Hilary fue la primera tormenta de la temporada que afectó el correo. La tormenta provocó inundaciones y deslizamientos de tierra en el sur de California y retrasó algunas entregas de correo a lo largo de la costa y los ríos entre uno y tres días. Las tormentas tropicales y los huracanes seguirán siendo motivo de preocupación al menos hasta septiembre.
Se espera que el volumen de correo aumente en las próximas cuatro a seis semanas, lo que podría provocar retrasos en el procesamiento de USPS. También estaremos atentos a los cambios en el procesamiento del correo a finales de este año, a medida que comiencen a implementarse los cambios en la red de USPS.
El siguiente gráfico muestra las curvas promedio de los hogares durante las últimas cuatro semanas.
| Semana de 7 / 24 | Semana de 7 / 31 | Semana de 8 / 7 | Semana de 8 / 14 | |
| La evidencia | 21% | 27% | 21% | 34% |
| Día 1 | 47% | 50% | 52% | 65% |
| Día 2 | 73% | 72% | 75% | 84% |
| Día 3 | 85% | 86% | 87% | 93% |
| Día 4 | 93% | 94% | 94% | 97% |
| 1 día de retraso | 98% | 97% | 97% | 98% |
volumen USPS
Volumen de correo durante la semana que finalizó el 12 de agosto , en comparación con el año pasado:
- Volumen total de correo: descenso del 7.8%
- Paquetes: hasta un 0.3%
- Pieza única: descenso del 7.4%
- Primera Clase Presort: Bajada del 2.2%
- Correo de marketing: descenso del 15.1%
- Publicaciones periódicas: descenso del 17.9%
Volumen de correo para la semana que finaliza el 5 de agosto:
- Volumen total de correo: descenso del 9.6%
- Paquetes: 0.2% menos
- Pieza única: descenso del 7.3%
- Primera Clase Presort: Bajada del 0.7%
- Correo de marketing: descenso del 16.6%
- Publicaciones periódicas: descenso del 6.7%
Volumen de correo para la semana que finaliza el 29 de julio:
- Volumen total de correo: descenso del 11.2%
- Paquetes: hasta un 2.8%
- Pieza única: descenso del 10.1%
- Primera Clase Presort: Bajada del 7.8%
- Correo de marketing: descenso del 2.3%
- Publicaciones periódicas: hasta un 6.9%
Volumen de correo para la semana que finaliza el 22 de julio:
- Volumen total de correo: descenso del 12.6%
- Paquetes: 3.9% menos
- Pieza única: descenso del 1.8%
- Primera Clase Presort: Bajada del 1.5%
- Correo de marketing: descenso del 15.1%
- Publicaciones periódicas: hasta un 33.0%
Volumen de correo para la semana que finaliza el 15 de julio:
- Volumen total de correo: descenso del 12.4%
- Paquetes: 1.3% menos
- Pieza única: descenso del 8.4%
- Primera Clase Presort: Bajada del 4.1%
- Correo de marketing: descenso del 18.3%
- Publicaciones periódicas: descenso del 13.8%
Volumen de correo para la semana que finaliza el 8 de julio:
- Volumen total de correo: descenso del 11.1%
- Paquetes: 1.7% menos
- Pieza única: descenso del 9.2%
- Primera Clase Presort: Bajada del 4.5%
- Correo de marketing: descenso del 16.3%
- Publicaciones periódicas: descenso del 26.5%
Actualizaciones en papel
- La huelga sindical en la fábrica de papel UPM Blandin, Minnesota, ha finalizado. Los trabajadores de la fábrica ratificaron un nuevo contrato de tres años el 11 de agosto, poniendo fin a una huelga de 26 días. UPM Blandin se someterá ahora a un "arranque gradual" según la recuperación de la demanda de papel estucado de madera molida para revistas.
- Se ha completado la venta de la fábrica de pulpa, papel periódico y directorio de Resolute Forest Products en Thunder Bay, Ontario. El acuerdo entre Atlas Holdings y Resolute se cerró el 1 de agosto. La filial de Atlas, Thunder Bay Pulp and Paper Inc., está produciendo pulpa y papel mientras continúa con las operaciones de la fábrica.
- Quad ha ampliado los plazos de entrega de los pedidos de papel en dos semanas para todos los grados de papel para garantizar entregas a tiempo, ya que estamos comenzando la temporada de mayor actividad para la producción de papel industrial.
Actualizaciones de logística
- UPS y Teamsters Union llegaron a un acuerdo de cinco años el 22 de agosto. Es demasiado pronto para conocer el impacto general. Sigue existiendo la preocupación de que esto pueda hacer subir los precios laborales de competidores como FedEx, lo que podría llevar a precios más altos en el mercado.
- La empresa de transporte de carga fraccionada (LTL) Yellow Corporation se declaró en bancarrota (Capítulo 11). La semana pasada, dos competidores (Estes y Old Dominion) presentaron ofertas para comprar las terminales de Yellow. En el mercado de carga fraccionada (LTL), hasta la fecha, no hemos visto interrupciones ni impacto, pero otras empresas de transporte de carga fraccionada (LTL) ya han comenzado a considerar aumentos de precios a medida que la capacidad ha comenzado a reducirse.
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