En breve: El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) presentó este mes sus resultados financieros del año fiscal 2025, con un ligero aumento en los ingresos compensado por la continua disminución del volumen de envíos. El mercado de transporte de mercancías se mantiene estable al inicio de la temporada navideña. La eliminación de la capacidad de producción de las fábricas de papel en Norteamérica ha provocado un aumento en los costos operativos de estas a finales de año.

Construido sobre nuestras raíces como impresor, socio de la industria del correo y líder en logística, Quad es una empresa de experiencia de marketing (MX) enfocada en brindar soluciones optimizadas a gran escala a nuestros clientes. Como el cliente más grande de USPS, estamos en una posición única para brindarles a los clientes las mejores prácticas y conocimientos sobre los últimos temas postales, de papel y logísticos. Si tiene alguna pregunta o inquietud durante estos tiempos difíciles para nuestra industria, comuníquese con su Quad representante. Recurriremos a nuestros expertos internos para investigar y brindarle las respuestas que necesita.

Los ingresos anuales del USPS aumentan ligeramente, pero el volumen sigue disminuyendo.

El usps reportaron una pérdida neta de 9 mil millones de dólares para el año fiscal finalizado el 30 de septiembre, inferior a la pérdida neta de 9.5 mil millones de dólares que registró para el mismo período del año anterior (SPLY).

  • Los ingresos por correo de primera clase aumentaron un 1.5% hasta alcanzar los 370 millones de dólares, con una disminución del volumen de 2.2 millones de piezas, o un 5%, en comparación con el mismo período del año anterior.

  • Los ingresos por correo publicitario aumentaron un 2.3% hasta los 350 millones de dólares, aunque el volumen cayó 764 millones de piezas, o un 1.3%, en comparación con el mismo período del año anterior.

  • Los ingresos por envíos y paquetes crecieron un 1% hasta alcanzar los 315 millones de dólares, a pesar de una disminución del volumen de 415 millones de piezas, o un 5.7%, en comparación con el mismo período del año anterior.

Los ingresos operativos totales del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) fueron de 80.5 millones de dólares durante el año fiscal, lo que representa un aumento de 916 millones de dólares (un 1.2%) con respecto al año anterior. La agencia atribuyó este incremento al crecimiento continuo del servicio de envío USPS Ground Advantage, así como a los aumentos estratégicos de precios tanto en correo como en envíos. El volumen total fue de 108.7 millones de piezas, un 3.3% menos que en el año fiscal 2024.

En su comunicado de prensa sobre resultados, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) indicó que, además de mayores ingresos, una reducción en los costos de transporte y de compensación laboral contribuyó a la menor pérdida neta del año fiscal 2025. Sin embargo, el director general de Correos, David Steiner, advirtió que el USPS aún enfrentaba un “desequilibrio sistémico significativo entre ingresos y costos anuales”.

El comunicado de prensa sobre las ganancias declaró: “El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) buscará nuevas reformas administrativas y legislativas para remediar las cargas financieras y regulatorias obsoletas e injustificadas”, refiriéndose principalmente a las prestaciones de pensiones de los jubilados y a un límite en la autoridad crediticia de la agencia.

“Para corregir nuestros desequilibrios financieros, debemos explorar nuevas oportunidades de ingresos y cambios en las políticas públicas para mejorar nuestro modelo de negocio”, dijo Steiner.

Según el comunicado de prensa, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS, por sus siglas en inglés) también buscará eficiencias operativas adicionales y nuevas estrategias de productos para generar crecimiento.

Quad Continuará trabajando con el USPS para expresar su preocupación por lo que ya se está haciendo. Los altos costos de envío postal y la defensa de un mejor servicio sin aumentos de tarifas insostenibles.

Actualizaciones diversas

  • No habrá subidas de tipos dominantes en el mercado en enero. Como informamos en septiembre, no habrá aumentos de precios en enero de 2026 para el correo dominante en el mercado, que incluye correo de primera clase, publicaciones periódicas, correo publicitario y material impreso encuadernado.

  • Se solicitan aumentos de precios para productos de la competencia. Como era de esperar, el Servicio Postal aviso presentado La empresa anunció ante la Comisión Reguladora Postal (PRC) su intención de aumentar los precios de los productos competitivos en enero de 2026. Esta categoría incluye Priority Mail, Priority Mail Express, USPS Ground Advantage y servicios de paquetería comercial como Parcel Select. Esta medida era previsible, ya que el precio de los servicios de envío se basa en las condiciones del mercado, y tanto FedEx como UPS ya habían anunciado subidas de precios. Los aumentos previstos por el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) incluyen:

    • Aproximadamente un 6.6% para el servicio de correo prioritario.
    • 5.1% para el servicio Priority Mail Express
    • 7.8% para USPS Ground Advantage
    • 6% para Parcel Select

    Las tablas de precios completas están disponibles en el sitio web Postal Explorer del Servicio Postal. aquí. La Comisión Reguladora de Productos Básicos (PRC) revisará los aumentos solicitados antes de que entren en vigor el 18 de enero de 2026.

  • Optimización del servicio durante las vacaciones. Este mes Quad Mantuvimos conversaciones con el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) para minimizar las demoras en el servicio durante la temporada navideña en nuestro servicio de correo de la Unidad Postal Separada (DMU) de Wisconsin. Como resultado, del 1 al 26 de diciembre:

    • Cualquier carga de USPS DMU que incluya paletas directas con destino a Wisconsin o Minnesota se enviará a Oak Creek para su procesamiento.
    • El resto de la carga se enviará a Fox Valley, Illinois, cerca de Chicago.
  • El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) reanudó su garantía de entrega de Priority Mail Express International (PMEI) a Canadá a partir del 24 de octubre.

Rendimiento de entrega de USPS

A continuación se muestran las curvas promedio en el hogar para nuestros clientes de Marketing Mail que rastrearon su correo con QuadLa aplicación IMsight de USPS registró un aumento significativo en el número de envíos a domicilio durante las cuatro semanas especificadas. Tradicionalmente, el servicio postal estadounidense (USPS) experimenta una ralentización considerable desde mediados de octubre hasta la primera semana de diciembre. Este año, no se observan cambios notables en las curvas promedio de envíos a domicilio.

Semana de 10 / 20 Semana de 10 / 27 Semana de 11 / 3 Semana de 11/10
Early 23% 24% 25% 15%
Día 1 51% 52% 49% 42%
Día 2 73% 75% 73% 57%
Día 3 86% 89% 89% 82%
Día 4 93% 96% 95% 95%
1 día de retraso  94% 97% 97% 98%

Actualmente, no podemos proporcionar información sobre el procesamiento del correo plano.

El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) tuvo problemas con el correo postal en los siguientes centros de distribución seccionales (SCF): Dallas; Grand Forks, Dakota del Norte; Casper, Wyoming; y Duncansville, Pensilvania; todos con un promedio de 54% a 69% de entregas a domicilio a tiempo, cuando debería haber sido superior al 90%.

Estamos observando cierta mejora en el procesamiento del correo local/DMU en Wisconsin. Esto coincide con los planes del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) para implementar cambios en diciembre con el fin de gestionar el alto volumen de paquetes previsto, como se mencionó anteriormente. El Servicio Postal trasladará los envíos, en su mayoría palés mixtos, a Fox Valley, Illinois, para su procesamiento, manteniendo únicamente los envíos con la mayor parte del correo destinado a Wisconsin. Se espera que esto reduzca el volumen de correo que pasa por las instalaciones de Milwaukee/Oak Creek y mejore el rendimiento general tanto para el correo como para los paquetes. Habrá que ver si estos cambios afectan al correo, ya que Chicago suele esperar unos días después de recibirlo antes de comenzar a procesarlo.

volumen USPS

Volumen de correo para la semana terminada
8 de noviembre, en comparación con el año pasado
Volumen total de correo   Plumón
2.6%
 
 
Paquetes  Plumón
8.1%
 
 
Única pieza  Plumón
11.9%
 
 
Preclasificación de primera clase  Plumón
4.3%
 
Correo de marketing  Up
5.6%
 
Publicaciones periódicas  Plumón
20.9%
 
 
Volumen de correo para la semana terminada
1 de noviembre, en comparación con el año pasado
Volumen total de correo   Plumón
22.7%
 
Paquetes  Plumón
8.0%
 
 
Única pieza  Plumón
24.1%
 
 
Preclasificación de primera clase  Up
6.0%
 
Correo de marketing  Plumón
9.1%
 
Publicaciones periódicas  Up
3.4%
 
Volumen de correo para la semana terminada
25 de octubre, en comparación con el año pasado
Volumen total de correo   Plumón
20.4%
 
Paquetes  Plumón
11.1% 
Única pieza  Plumón
25.8%
 
 
Preclasificación de primera clase  Plumón
6.1%
 
Correo de marketing  Plumón
27.5%
 
Publicaciones periódicas  Plumón
18.2%
 
Volumen de correo para la semana terminada
18 de octubre, en comparación con el año pasado
Volumen total de correo   Plumón
17.1%
 
 
Paquetes  Plumón
12.7%
 
 
Única pieza  Plumón
24.0%
 
 
Preclasificación de primera clase  Plumón
9.6%
 
Correo de marketing  Plumón
28.3%
 
Publicaciones periódicas  Plumón
31.9%
 

Mercado del papel

El mercado del papel está experimentando mayores tasas de operación de las fábricas, impulsadas por la eliminación de la oferta, la demanda estacional y el impacto de los aranceles estadounidenses a las importaciones.

  • Este año se ha eliminado la producción de papel en Norteamérica de más de un millón de toneladas anuales, incluyendo papel prensa, papel sin estucar y papeles supercalandrados.

  • Las fábricas de papel prensa aumentaron los precios el 1 de noviembre. La reducción de la capacidad de producción ha llevado los índices de operación al 90%. Si se elimina definitivamente la capacidad adicional, las fábricas podrían intentar subir los precios aún más.

Logística

El mercado de fletes se mantiene relativamente estable al entrar en la temporada alta de envíos navideños.

Como siempre, su Quad Nuestro representante trabajará diligentemente para encontrarle las tarifas más bajas con el transporte más eficiente disponible.

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