En breve: El Director General de Correos, Louis DeJoy, se retira. El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) ofrece orientación adicional a los remitentes sobre los cambios propuestos en precios y productos, a la vez que rechaza enérgicamente la opinión consultiva crítica de la Comisión Reguladora Postal (PRC) sobre los estándares de servicio. Continúan los aumentos de precios y los recortes en la producción en la industria papelera, mientras que el mercado logístico se esfuerza por reaccionar al panorama cambiante de las tarifas.
Construido sobre nuestras raíces como impresor, socio de la industria del correo y líder en logística, Quad es una empresa de experiencia de marketing (MX) enfocada en brindar soluciones optimizadas a gran escala a nuestros clientes. Como el cliente más grande de USPS, estamos en una posición única para brindarles a los clientes las mejores prácticas y conocimientos sobre los últimos temas postales, de papel y logísticos. Si tiene alguna pregunta o inquietud durante estos tiempos difíciles para nuestra industria, comuníquese con su Quad representante. Recurriremos a nuestros expertos internos para investigar y brindarle las respuestas que necesita.
Postal
El lunes 24 de marzo, el Director General del Servicio Postal de los Estados Unidos, Louis DeJoy, informó a la Junta de Directores del USPS que dejaría su cargo con efecto inmediato. "Con gran orgullo cedo el testigo al Subdirector General de Correos, Doug Tulino, hasta que los Directores nombren a mi sucesor permanente. Los Directores han contratado una firma de búsqueda para apoyar estos esfuerzos, que ya están en marcha", declaró en un comunicado. ambiental. Como notamos en la edición de febrero de este boletínDeJoy anunció su intención de dimitir en una fecha posterior no especificada en una carta del 17 de febrero a la Junta de Gobernadores. En su nueva declaración del 24 de marzo, DeJoy aclaró su fecha de salida: «Hoy he informado a la Junta de Gobernadores del Servicio Postal que hoy será mi último día en este cargo».
La reunión del Comité Asesor Técnico de Envíos Postales de Primavera (MTAC) celebrada este mes en la sede del USPS generó diversas noticias, incluyendo la actualización de las directrices preliminares del USPS sobre su cambio de precios para julio de 2025. Esto incluye un nuevo cálculo de límites que considera todas las promociones, descuentos e incentivos para determinar el alcance total de la autoridad tarifaria del USPS para el próximo aumento.
Se espera que USPS solicite el cambio de precio entre el 4 y el 9 de abril.
Propuesta de eliminación de la DNDCLa reunión del MTAC también incluyó un amplio debate sobre la propuesta de USPS de eliminar el descuento por envío directo del DNDC (Centro de Distribución de la Red de Destino) y la creación de palés del NDC (Centro de Distribución de la Red), junto con el cambio de precio de julio. En este momento, hay más preguntas que respuestas sobre el tema, pero Quad El Departamento Postal está siguiendo de cerca este desarrollo y trabajando para obtener más información.
Las preguntas incluyen el impacto que el cambio tendría en el consumo de pallets y la cantidad de correo de trabajo, así como si el USPS tiene la capacidad de procesamiento y transporte para manejar un aumento en el correo de origen.
Propuesta de eliminación de BPM:Como informamos anteriormente, junto con el cambio de precio de julio, USPS propuso eliminar Bound Printed Matter e incorporarlo al correo de marketing como un nuevo producto de Heavy Printed Matter.
Este cambio requiere la aprobación de la Comisión de Publicación de la República Popular China (PRC), pero la comisión ha declarado que no habrá emitido una resolución para la fecha prevista de abril para la solicitud del USPS sobre el cambio de precios. A cambio, el USPS declaró que la solicitud de julio no incluirá los precios de BPM, asumiendo que la solicitud para eliminar BPM sería aprobada por la PRC antes del cambio de precios de julio, lo que generaría un impasse entre el USPS y la PRC.
La industria postal espera que la RPC devuelva la solicitud de cambio de precio al USPS por invalidez si no incluye el cambio de BPM, lo que obligaría a la agencia a presentarla nuevamente con el BPM incluido. Actualmente, la fecha de cambio de precio es el 13 de julio, pero si la RPC devuelve el documento en una etapa avanzada del proceso, podría retrasar la fecha de implementación del cambio de precio.
Promoción de nuevo catálogo:Junto con el cambio de precio de julio, el USPS dijo que solicitará una nueva promoción de catálogo de dos dígitos que se extenderá desde el 1 de octubre de 2025 hasta el 30 de junio de 2026.
Sharon Owens, vicepresidenta de precios y costos de USPS, dijo: Quad que con la nueva tarifa CART (ruta de transporte) en julio y la nueva promoción del catálogo, el objetivo es darle a la industria del catálogo una disminución neta en el franqueo en comparación con la actualidad.
USPS se opone a la República Popular China en materia de estándares de servicio
USPS notificó a la industria postal que ha rechazado las críticas de la República Popular China a sus planes de reducir los estándares de servicio. En un Alerta de la industria Publicado a fines de febrero, la agencia reiteró su fundamento para las nuevas normas que tendrán un impacto significativo en las comunidades rurales.
En un presentación de refutación por separado En relación con la opinión consultiva de la PRC sobre los estándares de servicio, el USPS afirmó que las críticas de la PRC sobre la falta de procesos de modelado e implementación en su plan reflejaban una “mentalidad de torre de marfil y una falta de comprensión práctica”.
Las nuevas normas se implementarán en dos fases, la primera a partir del 1 de abril y la segunda el 1 de julio.
Los ingresos del USPS vuelven a caer en números rojos en enero
En datos preliminares no auditados resultados financieros Para enero de 2025, el USPS informó una pérdida neta de $655 millones, casi el doble de la pérdida planificada de $349 millones y más del doble de su pérdida en enero de 2024. El informe señala una reversión del primer trimestre positivo del año fiscal 2025 (octubre-diciembre de 1), en el que el USPS registró ingresos netos por primera vez en cuatro años, ayudado por el ciclo electoral de 2024.
Además, en enero, USPS registró ingresos inferiores a lo previsto (casi un 5 %) y los volúmenes disminuyeron en todas las categorías en comparación con el mismo mes del año anterior, incluyendo una caída del 6.1 % en el correo dominante en el mercado y del 8.1 % en categorías de productos competitivos, como los paquetes. Hubo un día menos de entrega de correo en enero de 2025 en comparación con 2024.
Misceláneos
Rendimiento de entrega de USPS
En promedio, el correo se movió bien a través del USPS en febrero. A continuación se muestran las curvas promedio de envíos a domicilio de nuestros clientes de Marketing Mail que rastrearon su correo con QuadAplicación IMsight de 's.
| Semana de 2/10 |
Semana de 2/17 |
Semana de 2/24 |
Semana de 3/03 |
Semana de 3/10 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Early | 27% | 22% | 23% | 28% | 23% |
| Día 1 | 54% | 54% | 54% | 52% | 52% |
| Día 2 | 71% | 73% | 73% | 73% | 72% |
| Día 3 | 85% | 81% | 86% | 85% | 85% |
| Día 4 | 90% | 86% | 92% | 94% | 95% |
| 1 día de retraso | 91% | 91% | 93% | 94% | 96% |
Sin embargo, el USPS ha tenido dificultades para procesar el correo postal en Nueva Orleans, Carol Stream, Illinois, St. Louis y el Centro de Distribución Nacional (NDC) de Chicago.
Ha habido aún más problemas con el correo plano. A continuación, se muestra una lista de ubicaciones donde menos del 70 % se recibió a domicilio según el Estándar de Servicio durante el último mes. Tenga en cuenta que las instalaciones del área de Indianápolis han sufrido retrasos desde que el nuevo Centro Regional de Procesamiento y Distribución (RPDC) comenzó a aceptar correo a finales de enero. El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) no ha proporcionado... Quad Garantía de cuándo veremos mejoras. Algunas instalaciones (Tennessee, Luisiana, Ohio) se vieron afectadas por el mal tiempo en febrero, lo que provocó retrasos breves, pero los demás retrasos parecen no estar relacionados con el mal tiempo.
| Tipo de entrada | Ciudad | A domicilio por estándar de servicio % |
|---|---|---|
| RPDC | Indianapolis | 1% |
| NDC | Memphis, Tenn. | 63% |
| NDC | St. Louis | 23% |
| SCF | Baton Rouge, Luisiana | 52% |
| SCF | Carol Stream, Illinois. | 52% |
| SCF | Chicago | 61% |
| SCF | Dayton, Ohio | 62% |
| SCF | DV Daniels, Kearny, Nueva Jersey | 69% |
| SCF | Indianapolis | 32% |
| SCF | Kansas City, Mo. | 58% |
| SCF | Lafayette, Luisiana. | 43% |
| SCF | Miamis | 47% |
| SCF | St. Louis | 36% |
| SCF | Springfield, Mo. | 50% |
volumen USPS
| Volumen de correo para la semana terminada 15 de marzo, respecto al año pasado |
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|---|---|---|
| Volumen total de correo | Plumón 10.2% |
▼ |
| Paquetes | Plumón 1.7% |
▼ |
| Única pieza | Plumón 6.6% |
▼ |
| Preclasificación de primera clase | Plumón 3.5% |
▼ |
| Correo de marketing | Plumón 6.3% |
▼ |
| Publicaciones periódicas | Plumón 9.7% |
▼ |
| Volumen de correo para la semana terminada Marzo 8 | ||
|---|---|---|
| Volumen total de correo | Plumón 4.5% |
▼ |
| Paquetes | Plumón 5.4% |
▼ |
| Única pieza | Plumón 5.4% |
▼ |
| Preclasificación de primera clase | Up 2.7% |
▲ |
| Correo de marketing | Plumón 2.1% |
▼ |
| Publicaciones periódicas | Plumón 6.1% |
▼ |
| Volumen de correo para la semana terminada Marzo 1 |
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|---|---|---|
| Volumen total de correo | Plumón 4.0% |
▼ |
| Paquetes | Plumón 2.4% |
▼ |
| Única pieza | Plumón 11.1% |
▼ |
| Preclasificación de primera clase | Plumón 1.5% |
▼ |
| Correo de marketing | Plumón 4.8% |
▼ |
| Publicaciones periódicas | Plumón 17.8% |
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| Volumen de correo para la semana terminada Febrero de 22 | ||
|---|---|---|
| Volumen total de correo | Plumón 7.9% |
▼ |
| Paquetes | Plumón 3.3% |
▼ |
| Única pieza | Plumón 11.5% |
▼ |
| Preclasificación de primera clase | Plumón 6.6% |
▼ |
| Correo de marketing | Plumón 7.4% |
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| Publicaciones periódicas | Plumón 3.6% |
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Mercado del papel
En la industria papelera continúan las reducciones de producción y los aumentos de precios.
Logística
Desde una perspectiva logística, la incertidumbre en torno a las perspectivas arancelarias en constante cambio ha sumido al sector del transporte de mercancías (transporte marítimo, puertos y fronteras) en una situación de crisis. Se han generado focos de pánico y aumentos de costos a medida que los transportistas intentan reaccionar a los cambios. Por ejemplo, Bloomberg News (a través del Financial Post) informó A principios de este mes, entre Estados Unidos y Canadá se ha producido un aumento de la volatilidad transfronteriza desde las elecciones de noviembre, con “algunas de las tasas más altas que hemos visto en un par de años”, como lo expresó un analista de la industria.
Como siempre, su Quad Nuestro representante trabajará diligentemente para encontrarle las tarifas más bajas con el transporte más eficiente disponible.