La Comisión Reguladora Postal de EE. UU. (PRC) está llevando a cabo dos revisiones programáticas importantes que pueden afectar las tarifas y las reglas de envío. Al mismo tiempo, el USPS publica su estudio diario actualizado del correo de EE. UU. Los mercados del papel y las cadenas logísticas se mantienen estables mientras se adaptan a sorpresas como el huracán Beryl.
Construido sobre nuestras raíces como impresor, socio de la industria del correo y líder en logística, Quad es una empresa de experiencia en marketing centrada en ofrecer soluciones optimizadas a escala a nuestros clientes. Como el mayor cliente de USPS, estamos en una posición única para brindarles las mejores prácticas e información sobre los últimos temas postales, papeleros y logísticos. Si tiene alguna pregunta o inquietud durante estos tiempos difíciles para nuestra industria, comuníquese con su Quad representante. Recurriremos a nuestros expertos internos para investigar y brindarle las respuestas que necesita.
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Los reguladores postales revisan comentarios sobre aumentos de tarifas
Con el aumento de las tarifas y la disminución del volumen de correo, la Comisión Reguladora Postal (PRC) de EE. UU. inició a principios de este año una nueva revisión del sistema de fijación de tarifas postales. La primera fase de esa revisión, que dio a los interesados la oportunidad de presentar comentarios, cerró el 9 de julio.
La revisión pretende considerar posibles cambios en el sistema, si es necesario, para alinearlo con los objetivos estatutarios. Es la primera revisión desde 2020 y sigue a fuertes aumentos de tasas que Quad y otros creen que socavan la estabilidad financiera del USPS y amenazan los empleos del sector privado.
Veinticinco empresas, organizaciones industriales y grupos presentaron comentarios al PRC, incluidas más de 800 páginas de materiales y recomendaciones. Quad presentó comentarios en julio que, entre otros puntos, reiteraron que los aumentos de tarifas del USPS han contribuido a una reducción de los volúmenes a sus niveles más bajos en cuatro décadas. Quad Director ejecutivoJoel Quadracci afirmó que “[l]a pérdida de volumen de correo no sólo es problemática para las operaciones de USPS, sino que tiene un impacto significativo en nuestra nación en su conjunto, ya que representa una pérdida de comercio que podría estar ayudando a hacer crecer nuestra economía”.
El Servicio Postal ahora revisará los comentarios y responderá a los reguladores más adelante en el otoño.
Los reguladores expresan su preocupación por las tarifas en los productos competitivos que rigen
En su revisión de una propuesta del Servicio Postal para nuevas tarifas para Parcel Select, la Comisión Reguladora Postal expresó renovadas preocupaciones sobre las estrategias de precios del USPS.
La propuesta del Servicio Postal hará que las tarifas de Parcel Select aumenten entre un 8% y un 43%, dependiendo de la categoría del envío. Los reguladores dijeron que el USPS estimó que los aumentos podrían reducir los volúmenes hasta en 76 millones de piezas, o un 2%. En comentarios a la comisión, el Asociación de transportistas de paquetes describió los aumentos propuestos como “punitivos”.
La comisión señaló que si bien no tiene autoridad para rechazar una propuesta de aumento de precios que sea consistente con la ley, está "preocupada de que la propuesta del Servicio Postal pueda tener un impacto negativo y perturbador".
Los remitentes de correo enfrentan reglas más estrictas de USPS sobre paquetes
La Comisión Reguladora Postal también está considerando cambios propuestos a los requisitos para asegurar paquetes de pisos. La agrupación de correo ayuda al Servicio Postal a ser más eficiente al reunir y asegurar el correo en grupos para su entrega en un área específica. Sin embargo, los paquetes suelen romperse durante el transporte.
En respuesta, el Servicio Postal quiere que todos los paquetes, incluidos los que están envueltos en plástico retráctil, tengan dos o más bandas cruzadas y eliminen el uso de bandas elásticas o cordeles.
El período de comentarios sobre la regla propuesta cerró el lunes 15 de julio y será seguido por respuestas del Servicio Postal. Quad Lo mantendremos actualizado en boletines informativos de PPL posteriores.
El nuevo estudio del diario doméstico del USPS muestra las tendencias del correo
Los hogares estadounidenses enviaron y recibieron 97 mil millones de correos en 2023, la mayoría relacionados con publicidad o transacciones, según la encuesta anual del Estudio del diario doméstico del Servicio Postal de EE. UU.
Realizada continuamente desde 1987, la Encuesta de diarios domésticos proporciona un retrato estadístico fascinante del correo estadounidense. Consiste en un estudio continuo basado en una muestra de hogares que ofrece información sobre demografía, estilo de vida, actitudes hacia la publicidad por correo, prácticas de pago de facturas y uso de Internet y otras tecnologías de la información.
Entre las ideas del Estudio del diario doméstico de este año se encuentran:
Rendimiento de entrega de USPS
En julio, vimos datos de desempeño de entregas en general “buenos”. Agosto puede empezar a traer una ligera desaceleración. Es posible que veamos menos correo a domicilio los primeros días después de que el correo ingresa al USPS, lo que en agosto se traducirá en un porcentaje más bajo de correo a domicilio temprano y en los primeros dos días de la ventana de destino.
| Semana de 6 / 3 | Semana de 6 / 10 | Semana de 6 / 17 | Semana de 6 / 24 | Semana de 7 / 1 | |
| Early | 32% | 32% | 33% | 46% | 28% |
| Día 1 | 59% | 55% | 65% | 72% | 51% |
| Día 2 | 78% | 78% | 84% | 85% | 64% |
| Día 3 | 88% | 88% | 88% | 92% | 88% |
| Día 4 | 94% | 95% | 94% | 96% | 91% |
| 1 día de retraso | 96% | 96% | 98% | 96% | 98% |
Algunas ubicaciones todavía mueven el correo plano a un ritmo más lento que el estándar de servicio de USPS, incluidas Atlanta y North Metro, Georgia, y NDC (Network Distribution Center) St. Louis, Missouri. El área de Atlanta todavía se ve afectada por los cambios de modernización que se han estado llevando a cabo durante los últimos cinco meses a medida que USPS pone en línea un nuevo Centro Regional de Procesamiento y Distribución. Quad continúa intentando llamar la atención del USPS sobre este tema, pero es posible que continúen los retrasos de uno o dos días durante el verano.
El 8 de junio, el huracán Beryl tocó tierra en la costa del Golfo de Texas. Se debilitó hasta convertirse en tormenta tropical poco después de llegar a tierra, pero fuertes marejadas ciclónicas, vientos dañinos y fuertes lluvias aún azotaron el sureste de Texas y dejaron a millones de personas sin electricidad durante días. SCF (Instalación del Centro Seccional) North Houston, que procesa correo para los códigos postales 773 y 775 a 778, estuvo cerrado del 8 de junio al 13 de julio. El SCF comenzó a procesar el correo que estaba en sus instalaciones antes de la tormenta a mediados de semana. El USPS no ha informado de ninguna entrega restringida, pero es posible que algunos residentes no hayan recibido el correo la semana del 8 de julio.
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Mercado del papel
Los plazos de entrega de los pedidos en papel son ligeramente más largos a medida que nos acercamos a la temporada alta. Dicho esto, la oferta de papel es suficiente para satisfacer los niveles de demanda actuales. Los precios del papel se mantienen actualmente estables ya que el mercado está más equilibrado este año que el pasado.
Los trabajadores ferroviarios de Canadian National Railway (CN) y Canadian Pacific Kansas City (CPKC) votaron a favor de autorizar una huelga en caso de que no se alcance un acuerdo laboral este mes. La situación actualmente está pendiente de revisión federal para determinar la legalidad de la huelga. Como contingencia, las fábricas de papel canadienses han aumentado su dependencia del transporte por carretera para entregar el papel.
Logística
El mercado de transporte de carga de EE. UU. está experimentando un ajuste estacional normal en el verano, pero nada que esté afectando las entregas a los clientes en este momento. Las importaciones de Asia a Estados Unidos y México están creando cuellos de botella en algunos puertos que manejan la afluencia de contenedores. Estos cuellos de botella están limitando el suministro de chasis y contenedores, creando desafíos con el ferrocarril.
Las importaciones de camiones de México a Estados Unidos son extremadamente altas ya que las empresas se apresuran a evitar los aranceles y se centran en operaciones de nearshoring desde la crisis de la cadena de suministro durante la pandemia.
De cara al futuro, una posible huelga que involucre a miembros del Estibadores internacionalesLa Asociación (ILA) podría complicar las operaciones para los propietarios de carga este otoño. Un contrato laboral de seis años entre la ILA y la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX) expirará el 30 de septiembre. según The Loadstar, una fuente de noticias para la industria naviera. La ILA representa a unos 85,000 estibadores en las costas del Atlántico y del Golfo y otras masas de agua; La membresía de USMX está compuesta por transportistas de contenedores, operadores de terminales marítimas y asociaciones portuarias desde Maine hasta Texas. Según la experiencia previa, el impacto de una huelga crearía posibles perturbaciones a nivel nacional. Quad Seguirá de cerca estas situaciones.
Como siempre, su Quad Nuestro representante trabajará diligentemente para encontrarle las tarifas más bajas con el transporte más eficiente disponible.